机场的就业人数受机场规模、类型、运营阶段等因素影响差异较大，具体数据需结合实际情况分析：
大型机场（如北京大兴国际机场）
建设期直接提供约10万个就业岗位；
运营阶段服务人员规模达2.7万人。
中型机场（如北京首都国际机场）
2019年直接就业超2067人。
小型机场（如太原机场）
员工总数约1955人。
每100万旅客产生经济效益18.1亿元，可间接创造约5000个就业岗位；
例如：
大兴机场预计年旅客量7200万人次，可带动1.44万个区域型就业岗位；
白云机场年客流5000万，间接提供数十万个就业岗位。
| 机场类型 | 直接就业（人） | 旅客量对应就业岗位（万个） |
|---|---|---|
| 国内大型机场 | 10万-2.7万 | 100万旅客→1万岗位 |
| 国际大型机场 | 82万 | 未明确提及 |
| 地区性中小机场 | 几千至万余人 | 未明确提及 |
机场规模 ：航站楼面积、跑道数量等直接影响岗位数量；
运营阶段 ：建设期就业集中于施工，运营期则转向服务保障；
地区经济 ：临空经济区规划、产业配套完善程度提升就业吸纳能力。
注 ：以上数据多为行业估算，实际就业情况需以机场官方公告为准。例如北京大兴国际机场的运营数据参考了北京市人社局信息。
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