中国高铁技术近年来在国际市场上取得显着进展，出口至多个国家。根据最新信息，中国高铁出口的国家及项目如下：
东南亚国家
印度尼西亚 ：雅万高铁（2018年开工，2021年建成）是东南亚第一条设计时速350公里的高铁，全长142.3公里，采用中国全套技术。
缅甸 ：仰光至曼德勒高铁项目（2018年签约）是中国首次进入缅甸市场的高铁项目。
欧洲国家
土耳其 ：安伊高铁（2013年开工）是土耳其第一条高速铁路，采用中国技术。
塞尔维亚 ：贝尔格莱德至布达佩斯高铁项目（2018年签约）是中国高铁首次进入欧洲市场。
南美国家
墨西哥 ：曾中标西部快线高铁项目（2015年），但项目因资金问题取消。
其他地区
巴基斯坦 ：资阳机车厂向巴基斯坦交付机车，参与铁路改造工程。
泰国 ：曾中标曼谷至诗拉贡高铁项目（2013年），但最终由日本接手。
全链条出口 ：从高铁设备到工程总承包，实现技术整体输出。例如雅万高铁包含铁轨、车辆、信号系统等全套解决方案。
高标准的自主技术 ：如雅万高铁采用中国自主研发的CR400F动车组，标志着中国高铁技术达到国际先进水平。
中国高铁正持续拓展海外市场，与多国签署合作协议。例如与塞尔维亚的40亿欧元高铁项目，以及与土耳其、墨西哥的后续合作。随着“一带一路”倡议的推进，中国高铁有望进一步深化在东南亚、欧洲、南美等地区的布局。
以上信息综合了多个权威来源，涵盖项目规模、技术自主性及最新进展。
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