缆车的主要结构可分为以下核心部分，综合了多个权威来源的信息整理如下：
车箱
作为缆车的主体结构，承担乘客和货物的承载任务，需具备良好的密封性和稳定性。
底架
连接车轮、支撑装置与车箱，负责支撑、平衡及保持车箱垂直运行，减少晃动。
支撑装置
包括支撑座、摆臂和托纳杆等部件，通过几何结构确保车箱在运动中保持稳定。
驱动装置
由电机、转动装置和制动器组成，提供动力并控制车速与安全制动。
钢丝绳
采用多股合股金属钢丝绳，由芯线和绳股构成，负责承载重量和传递动力。
轨道
通常为地面铺设的带坡度轨道（坡度建议15-20度），支持单轨、双轨或换乘站设计。
安全装置
包括防脱卡扣、限速器、紧急制动系统等，保障运行安全。
车厢设计 ：座椅呈阶梯式布局，便于乘客上下车和货物装卸。
悬挂系统 ：部分缆车采用吊架或链式悬挂结构，适应复杂地形。
以上结构需协同工作，确保缆车在承载能力、运行稳定性和安全性方面满足需求。
温馨提示：
