天津港
天津是重要的棕榈油中转枢纽，2021年8月库存曾刷新三个月高位，2025年4月数据显示库存为25.57万吨左右。
广州港
广州港长期位居国内棕榈油库存榜首，2012年数据显示库存35.2万吨，2021年同期为37.5万吨，2025年4月预计维持高位。
日照港
日照港是华东地区主要港口，2012年库存4.6万吨，2021年8月库存4万吨，2025年4月数据未明确提及但属于重要节点。
张家港港
张家港港库存波动显着，2012年5月达15.4万吨，2025年4月数据未明确提及。
福建港
福建港库存较少，2012年约4.2万吨，2025年4月数据未明确提及。
广西港
广西港库存稳定，2012年约2.1万吨，2025年4月数据未明确提及。
山东半岛港口 （如青岛港、烟台港）：山东地区库存较低，2019年8月数据显示山东库存仅4.78万吨。
华东地区港口 （如宁波-舟山港）：2013年数据显示华东库存19万吨左右。
棕榈油港口库存受天气、进口政策、消费需求等多因素影响，建议通过权威机构（如中华油脂网、邦成粮油在线）获取最新数据。
以上数据为历史统计，2025年4月部分港口数据需进一步核实。
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