根据现有信息，中国国内运输通道主要分为以下几类，涵盖公路、铁路、水路和航空等运输方式：
区域通道
东北与关内、东部地区南北、中部地区南北等九大物流区域通道；
东部沿海与西北、西南地区，长江与运河等跨区域通道。
重点建设通道
京（蓉）昆通道（昆明至倘甸、功山至小铺段扩容改造）；
广昆通道（泸西至富宁）。
铁路通道
京哈通道（北京—沈阳—长春—哈尔滨）；
东部沿海通道（沈大铁路、兰新高铁）；
煤炭运输通道（大秦线、朔黄铁路）。
公路通道
京（渝）昆通道（昆明至四川）；
云南综合交通大通道（昆明至倘甸、广昆通道）。
水路通道
广州港、深圳港等沿海枢纽；
西部大通道（长江、运河）。
航空通道
以北京、上海为核心的中枢枢纽。
煤炭运输 ：大秦线（653公里）、朔黄铁路（598公里）；
进出口物流 ：沿海港口（如上海、深圳）及边境通道。
华北物流中心 ：北京、天津；
长江三角洲 ：上海、南京；
西南物流枢纽 ：重庆、成都。
中国运输通道覆盖全国，以铁路、公路为主干，水路、航空为补充。重点通道如京（蓉）昆、广昆等正在持续升级，区域物流节点分布广泛。未来随着基础设施建设和区域协同发展，运输网络将进一步优化。
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