关于驾校考试中的“辅助驾驶”，综合相关信息说明如下：
辅助驾驶是指通过雷达、摄像头等设备辅助驾驶员完成部分驾驶任务的技术系统，旨在提升驾驶安全性和舒适性。常见功能包括车道保持、自动泊车、刹车辅助、倒车辅助等。
控制程度
辅助驾驶需驾驶员持续监控并随时接管控制权，而自动驾驶可实现无人驾驶。
技术侧重
辅助驾驶侧重减轻驾驶疲劳（如自动泊车、车道保持），自动驾驶则侧重复杂环境自主决策。
法规定义
根据SAE分级标准，辅助驾驶属于L1级及以上，而L5级为完全无人驾驶。
理论知识
考试包括对辅助驾驶系统工作原理、操作规范及安全注意事项的考核。
实操技能
需完成特定场景操作，如：
车道保持辅助系统的启动与解除
自动泊车辅助系统的使用
在模拟场景中应对系统故障或异常情况
考试设备
使用专业模拟器或真实车辆进行测试，重点评估对辅助系统的判断与应急处理能力。
L1级 ：辅助驾驶，可完成并线、车道保持、自动泊车等任务，但需驾驶员全程监控；
L2级 ：半自动驾驶，可自动控制加速/减速、转向，但驾驶员需准备接管车辆；
L3级及以上 ：逐步向无人驾驶过渡，但仍需驾驶员干预。
目前全国统一将辅助驾驶考试纳入驾照考取体系，部分地区已实施；
考试通过后，需在车辆登记证书上增加L1级及以上驾驶资质。
以上内容综合了权威资料及驾考政策，供全面参考。
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