汽车行业的审核类型主要围绕质量管理体系展开，具体可分为以下几类：
ISO 9001审核
国际标准化组织制定的通用质量管理体系标准，适用于汽车制造商及供应商，要求建立、实施、保持和改进质量管理体系。
IATF 16949审核
国际汽车工作组制定的汽车行业专用标准，基于ISO 9001并增加供应链管理、产品安全等汽车特定要求，常见于OEM（主机厂）审核。
VDA 6.3审核
德国汽车工业联合会标准，覆盖从产品设计到交付的全过程，强调过程控制与系统性，适用于汽车零部件供应商。
CQI-8分层过程审核
国际质量组织AIAG推出的先进审核标准，通过分层审核提升过程控制能力，覆盖质量、交付、成本等多维度，适用于质量管理人员、生产主管等。
过程审核方法
包括文件审查、现场观察、员工访谈等，重点评估流程合规性、设备维护、检测能力等，常见于IATF 16949和VDA 6.3审核中。
合规性与质量体系审核
确保供应商符合法规要求，具备有效质量管理体系（如ISO 9001/16949）及产品交付能力。
PPAP文件审核
生产前需提交工艺流程、设计文件等PPAP报告，不同客户要求等级不同。
IPO财税审核
新能源汽车企业IPO时，需通过财税审核保障投资者权益，涉及成本控制、税务合规等。
市场准入审核
部分国家/地区对汽车零部件供应商有特定准入要求，需满足当地标准。
| 类型 | 具体标准/方法 | 适用场景 | 目标对象 |
|---|---|---|---|
| 质量体系 | ISO 9001、IATF 16949、VDA 6.3 | 普遍适用于汽车企业 | 制造商、供应商 |
| 生产过程 | CQI-8分层审核 | 提升过程控制能力 | 质量管理人员、工程师 |
| 供应商 | 合规性/质量体系审核 | 确保供应商符合要求 | 采购部门、主机厂 |
| 特殊场景 | IPO财税审核、市场准入审核 | 新能源汽车IPO、特定地区政策 | 上市企业、政府机构 |
以上审核类型需根据企业具体业务需求和认证目标选择，且通常需结合内部审核与外部审核（如认证机构或客户审核）。
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